![](https://spbformat.ru/wp-content/uploads/2024/05/20240527082732_img_4920.jpg)
27 мая, в День города, на Финляндском вокзале состоялась презентация запуска тактового движения пригородных электропоездов сообщением Санкт-Петербург — Мельничный Ручей. Для жителей Северной столицы это четвертый по счету тактовый маршрут. Годом ранее в Петербурге были развиты три таких направления: Павловск — Витебский вокзал, Ораниенбаум — Балтийский вокзал и Красное Село – Балтийский вокзал. Среди них маршрут «Санкт-Петербург — Мельничный Ручей» первый, который проходит через 2 субъекта: Санкт-Петербург и Ленинградскую область.
Утром на платформу Финляндского вокзала прибыл электропоезд «Карелия», на борту которого находились важные гости: губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, начальник Октябрьской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» Виктор Голомолзин и генеральный директор АО “Северо-Западная пригородная пассажирская кампания» Артем Мирон.
Губернатор Петербурга Александр Беглов с гордостью заявил: «Это большой подарок ко дню рождения нашего города. Мы выполняем поручения президента, который собирал совещание по поводу организации транспортного сообщения единой агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Мы уже запускали другие проекты. Сегодня направление «Финляндский вокзал – Мельничный ручей» для нас является важным. Мы работаем над тем, чтобы электрички стали частью нашей транспортной городской и областной системы».
![](https://spbformat.ru/wp-content/uploads/2024/05/20240527092739_img_4966-1024x683.jpg)
![](https://spbformat.ru/wp-content/uploads/2024/05/20240527082617_img_4915-1024x683.jpg)
![](https://spbformat.ru/wp-content/uploads/2024/05/20240527092839_img_4975-1024x683.jpg)
![](https://spbformat.ru/wp-content/uploads/2024/05/20240527093413_img_4989-1024x683.jpg)
Фото: Николай Рыбин/Петербургский формат
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко добавил: «Очень важно, чтобы фраза Александра Дмитриевича «два субъекта – одна агломерация» реально работала. Сегодня мы видим, что это так, потому что в День Санкт-Петербурга есть общий подарок от РЖД: и для петербуржцев, и для ленинградцев. То, что тактовое движение сегодня связало Мельничный ручей и Финляндский вокзал Санкт-Петербурга – это очень важно. Мы продолжаем работать над маршрутом Капитолово – Девяткино — Ладожский вокзал. Это следующий проект, который будет реализован в этом году».
Начальник Октябрьской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» Виктор Голомолзин присоединился к поздравлениям жителей Петербурга и Ленинградской области и отметил: «Одна из составляющих удобного проживания – это, конечно же, удобная транспортная логистика внутри такой крупной агломерации. Санкт-Петербург – Мельничный ручей — это четвертый тактовый проект, который позволит за 38 минут доезжать до центра города. Интервал в час пик будет составлять не более пятнадцати минут».
Запуск тактового движения от Финляндского вокзала необходим: прилегающие к городу территории активно развиваются, из-за чего увеличивается пассажиропоток. Так, за четыре месяца 2024 года перевезено 1,8 млн. пассажиров, что почти на 9% больше аналогичного периода 2023 года. Тактовое движение сделает поездки более быстрыми и комфортными, что особенно актуально для жителей Всеволожского района.
До запуска «такта» по рабочим дням ходило 33 поезда от Петербурга до Мельничного ручья и 34 поезда в обратном направлении. Теперь, с 27 мая будет добавится шесть электричек от Финляндского вокзала и 7 поездов от Мельничного ручья. Ожидаемый приток пассажиров после запуска тактового движения – 11%, в сравнении с прошлым годом.
Правительство Санкт-Петербурга активно работает над развитием тактового движения пригородных поездов, осуществляет интеграцию железнодорожного транспорта в сеть городского пассажирского транспорта.
Николай Рыбин, Петербургский формат