3 декабря состоялся запуск тоннелепроходческого комплекса «Надежда», который используется при строительстве тоннеля на участке Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Беговая» («Улица Савушкина») с промежуточной станцией «Новокрестовская». Мероприятие транслировалось в Москве в режиме телемоста на пленарной сессии «Логистика Чемпионата мира по футболу 2018 года» при участии Министра транспорта РФ Максима Соколова, председателя КРТИ Сергея Харлашкина, генерального директора ОАО «Метрострой» Вадима Александрова и др.

Проходка тоннеля началась от стартового котлована на Туристской улице и закончится в демонтажной камере в районе станции «Приморская». В ближайшие дни будут произведены пусконаладочные работы и установлены первые кольца тоннеля. На данном участке строительства проектом предусмотрен двухпутный тоннель, аналогичный тоннелю на Фрунзенском радиусе.

В рамках строительства этой линии метрополитена будут применены уникальные решения, которые ранее не использовались в Санкт-Петербурге. Так, от намывных территорий, где расположится станция «Новокрестовская», трасса тоннеля пройдет под дном Финского залива. Этот участок будет экспериментальным, так как тоннели под акваторией Финского залива еще никогда не сооружались. В момент движения щита по этому участку технологические остановки для замены режущего инструмента или иных технологических операций будут невозможны. Всего участок двухпутного тоннеля от «Приморской» до «Беговой» имеет протяженность 5,2 км.

***

Данный участок линии метрополитена позволит решить вопрос транспортного обеспечения Приморского района Санкт-Петербурга высокоскоростным видом общественного транспорта. Пропускная способность участка линии составляет 29 пар поездов в час, а суточный объём пассажирских перевозок на первый период эксплуатации предположительно составит 761 тыс. пассажиров.

Строительство участка Невско-Василеостровской линии должно завершиться в 2018 году. Станция «Новокрестовская» входит в список объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивающих Чемпионат мира по футболу 2018 году. По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры строительство двухпутного тоннеля, а также станций «Беговая» и «Новокрестовская» ведет ОАО «Метрострой», контракт с которым был заключен 23 сентября 2015 года. Для оптимизации сроков строительства подрядчиком был разработан ряд технологических решений, которые позволят синхронизировать некоторые виды работ и обеспечить ввод данного участка в плановый срок.