КГА, который возглавляет Владимир Григорьев, возможно, воспользовался чужими наработками без указания авторства. На это обратили внимание в ТГ-канале «Ассамблея». Спор развернулся вокруг «Островов свободы» — проектов формирования крупных транспортных узлов в японском стиле.

Чиновники из комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга (КГА) представят губернатору Александру Беглову проект формирования крупных транспортных узлов в центрах массивной жилищной застройки, сообщило РБК. Глава КГА Владимир Григорьев, по данным канала, уже назвал инициативу созданием «островов свободы в море градостроительного регулирования». Предполагается, что ее реализация поможет сократить маятниковую миграцию в городе и повысить эффективность транспортных коммуникаций. В этом Петербург остро нуждается – учитывая скорость освоения девелоперами окраин и застройку бывших промышленных зон.

Однако в ТГ-канале «Ассамблея», который в некоторых СМИ связывают с бизнесменом Евгением Пригожиным, обратили внимание на то, что эти идеи уже предлагались, причем несколько лет назад. ТГ-канал опубликовал документы, подтверждающие это.

Например, сейчас в Смольном выдвинули инициативу о «формировании особых зон, в которых функциональное использование территорий регулировалось бы не так жестко». Ранее уже предлагалось сформировать стратегию смешанного использования земель, которая отсутствует в Петербурге. По сути это одно и то же.

Также СМИ писали о том, что проект генерального плана Петербурга предполагает объединение зоны пляжей и спортивных сооружений и зоны отдыха, досуга, туризма и гостиниц-дач в одну. Эти меры тоже предлагались Смольному представителями бизнеса Петербурга. Есть и другие совпадения, которые вызвали интерес у авторов канала.

«Что говорить о развитии города, если КГА и другие профильные чиновники ничего не могут сделать самостоятельно?», – задается риторическим вопросом «Ассамблея».